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塞薩洛尼基港口

  • 2018-07-06 15:46

由于該城在商業(yè)上的重要價值,羅馬人在此建造了巨大的港口--著名的塞薩洛尼基港口“洞穴港”,支持該城的貿易直至18世紀,后來被Axios河的泥沙所淤塞,被開墾為田地,到遠處另建辟口。塞薩洛尼基港口的船塢遺跡今天還能在Frangon街看到,靠近天主教堂。

塞薩洛尼基港口成因:

塞薩洛尼基的衛(wèi)城位于北面的山上,在公元前55年色雷斯人侵襲該城的郊區(qū)之后,出于安全原因而建造。

塞薩洛尼基港口經濟發(fā)展:

塞薩洛尼基是一個主要港口城市和工商業(yè)中心。該城主要的工業(yè)包括石油精煉、鋼鐵,石油化工、紡織、機械、面粉、水泥、醫(yī)藥和釀酒。該城還是整個東南歐的主要交通樞紐,與周圍新興的市場經濟國家進行貿易。該市有相當比例的工作人口從業(yè)于中小型企業(yè),政府雇用的比例占10%(2002年)。

塞薩洛尼基國際貿易博覽會的歷史可以追溯到1926年,在每年9月舉辦十天時間,地址設在市中心的塞薩洛尼基國際展覽中心,面積180000平方米。組織者HELEXPO,組織主題展覽和大會throughout一年。國際貿易博覽會由希臘總理開幕,每年帶來300000游客。

塞薩洛尼基港口交通指南:

直到1970年代,希臘1號州際公路全部完成,塞薩洛尼基才通高速公路。塞薩洛尼基有希臘1號州際公路通往雅典,希臘4號州際公路、希臘2號州際公路和希臘12號州際公路通往色雷斯和索非亞。隨著塞薩洛尼基都市區(qū)人口的增長,已經出現了交通擁堵、停車泊位不足以及建筑物過于密集的狀況。塞薩洛尼基的公共交通只有公共汽車一種方式。

塞薩洛尼基地鐵工程經過長期討論,在2006年6月25日動工,長約9.6公里,預計在2012年完工,屆時將改善市中心交通擁堵的狀況。另外還有一個提議,新建一條海底隧道,將市區(qū)西部的港口和市區(qū)東部連接起來,不過這個提議遭到相當多的反對。

塞薩洛尼基港口不僅是交通要塞還是商業(yè)中心,其地位與作用串聯了整個地區(qū)的生活發(fā)展。這里不僅有港口獨有的樣貌,還兼顧樸實的人文,整個城市中都彌漫著對生活的向往與熱愛。了解更多當地信息其實是可以幫您規(guī)避風險的。想要飽覽境外風光,像是最佳游玩時間等等細節(jié)都是應該提前掌握的。不僅可以辦簽證,中信銀行還能為您豐富旅程竭盡全力。